![\"\"](\"https:\/\/visitdanube.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/bcd014d74d9c0f1cf0a0cc94d86c882e.jpeg\")
<\/figure>\nMire haszn\u00e1lt\u00e1k a g\u0151zszivatty\u00fatelepet?<\/strong><\/p>\n J\u00f3val azel\u0151tt, hogy a r\u00e9gi\u00f3t az Oszm\u00e1n Birodalom elfoglalta volna, a Zsitva foly\u00f3 kanyarulataival, holt\u00e1gaival \u00e9s mocsaraival term\u00e9szetes akad\u00e1lyt – hat\u00e1rt – k\u00e9pezett a Duna-s\u00edks\u00e1g keleti r\u00e9sz\u00e9n. Ez megakad\u00e1lyozta, hogy az oszm\u00e1n seregek tov\u00e1bb nyomuljanak nyugat fel\u00e9.<\/p>\n A t\u00f6r\u00f6k\u00f6k ki\u0171z\u00e9se ut\u00e1n ezt az eln\u00e9ptelenedett ter\u00fcletet elkezdt\u00e9k betelep\u00edteni. Ahhoz, hogy \u00faj legel\u0151ket, mez\u0151gazdas\u00e1gi ter\u00fcleteket, telep\u00fcl\u00e9seket \u00e9s utakat kapjanak, biztos\u00edtani kellett a bels\u0151 vizek lecsapol\u00e1s\u00e1t. T\u00f6bb \u00e9vsz\u00e1zad alatt az emberi beavatkoz\u00e1s \u00e1tform\u00e1lta a t\u00e1jat, aminek eredm\u00e9nyek\u00e9nt a Zsitva foly\u00f3 foly\u00e1s\u00e1t \u00faj csatorn\u00e1ba terelt\u00e9k. Ez az eredeti foly\u00e1s\u00e1t\u00f3l mintegy 20 km-re \u00e9szaknyugatra halad, \u00e9s a Nyitra foly\u00f3ba torkollik.<\/p>\n Tudta, hogy….?<\/strong><\/p>\n A Zsitva foly\u00f3 Dun\u00e1ba torkoll\u00e1s\u00e1n\u00e1l \u00edrt\u00e1k al\u00e1 1606-ban az els\u0151 b\u00e9keszerz\u0151d\u00e9st I. Ahmed szult\u00e1n \u00e9s I. Rudolf Habsburg kir\u00e1ly k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n A f\u00f6ldek mez\u0151gazdas\u00e1gi hasznos\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben a ter\u00fcleten v\u00edzelvezet\u0151 csatornarendszert kezdtek \u00e9p\u00edteni. A v\u00edzelvezet\u0151 csatorn\u00e1k a Zsitva foly\u00f3 eredeti medr\u00e9t k\u00f6vetik, ami biztos\u00edtotta a belv\u00edz gravit\u00e1ci\u00f3s (\u00f6nelvezet\u0151) elvezet\u00e9s\u00e9t a Duna fel\u00e9, amennyire a Duna szintje engedte.<\/p>\n A v\u00edzelvezet\u0151 rendszer tov\u00e1bbi fejleszt\u00e9se a 18. sz\u00e1zad k\u00f6zep\u00e9t\u0151l zsilipek \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9ben mutatkozott meg. Azonban m\u00e9g ez a megold\u00e1s sem volt elegend\u0151. A m\u0171szaki fejl\u0151d\u00e9snek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en \u00e9s a k\u00fclf\u00f6ldi tapasztalatok alapj\u00e1n az \u00e1rterek lecsapol\u00e1s\u00e1ra g\u0151zszivatty\u00fa\u00e1llom\u00e1sok \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t tartott\u00e1k a legjobb megold\u00e1snak.<\/p>\n Projekt el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9se <\/strong><\/p>\n 1874-ben \u00c9rsek\u00fajv\u00e1rban megalakult a megye belvizeinek elvezet\u00e9s\u00e9re szolg\u00e1l\u00f3 t\u00e1rsulat. Az egyes\u00fclet hidrol\u00f3giai megfigyel\u00e9sek \u00e9s id\u0151j\u00e1r\u00e1si feljegyz\u00e9sek alapj\u00e1n el\u0151zetes tervet k\u00e9sz\u00edtett a V\u00e1g foly\u00f3 bal oldali \u00e1rter\u00fclet\u00e9nek lecsapol\u00e1s\u00e1ra. 1896-ban megkezd\u0151d\u00f6tt h\u00e1rom g\u0151zszivatty\u00fatelep \u00e9p\u00edt\u00e9se L\u00e1ndor, Martos \u00e9s Pat telep\u00fcl\u00e9seken. A pati szivatty\u00fatelep \u00e9p\u00edt\u00e9se t\u00f6bb bonyodalom ellen\u00e9re 1897 december\u00e9ben fejez\u0151d\u00f6tt be, \u00e9s a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vben az \u00e1llom\u00e1st \u00e1lland\u00f3 \u00fczembe helyezt\u00e9k.<\/p>\n Kivitelez\u00e9s<\/strong><\/p>\n A szivatty\u00fatelepen k\u00e9t m\u00e9rn\u00f6k, k\u00e9t olajoz\u00f3, k\u00e9t f\u0171t\u0151 \u00e9s n\u00e9gy sz\u00e9nsz\u00e1ll\u00edt\u00f3 munk\u00e1s dolgozott. A szivatty\u00fak meghajt\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges g\u0151zt k\u00e9t egyforma cornwalli kaz\u00e1n biztos\u00edtotta, k\u00e9t be\u00e9p\u00edtett v\u00edzmeleg\u00edt\u0151vel. Ezek j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 dorogi (Magyarorsz\u00e1g), majd ostravai (Csehorsz\u00e1g) szenet \u00e9gettek.<\/p>\n A g\u0151zszivatty\u00fatelep \u00e9vente 7-8 h\u00f3napig m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, eg\u00e9szen 1974-ig, nagyobb \u00fczemzavarok n\u00e9lk\u00fcl. A kaz\u00e1ntest anyag\u00e1nak term\u00e9szetes el\u00f6reged\u00e9se miatt a teljes\u00edtm\u00e9ny cs\u00f6kkent, \u00e9s az \u00fczemeltet\u00e9s biztons\u00e1ga vesz\u00e9lybe ker\u00fclt. Az \u00e1llom\u00e1st ez\u00e9rt 1975-ben le\u00e1ll\u00edtott\u00e1k, \u00e9s a bels\u0151 v\u00edzszivatty\u00faz\u00e1si funkci\u00f3t egy \u00fajabb, bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorokkal felszerelt \u00e1llom\u00e1s l\u00e1tta el. A jelenlegi, a Duna mellett tal\u00e1lhat\u00f3 elektromos szivatty\u00fatelep 1985 \u00f3ta \u00fczemel.<\/p>\n \u00c9rdekess\u00e9g<\/strong><\/p>\n Egy kaz\u00e1n 1 \u00f3r\u00e1s m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9hez k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 150 kg szenet haszn\u00e1ltak fel. Egy szivatty\u00fa m\u00e1sodpercenk\u00e9nt 1,5 m\u00b3 vizet sz\u00e1ll\u00edtott. A f\u00fcstg\u00e1zok egy 35 m magas t\u00e9glak\u00e9m\u00e9nyen kereszt\u00fcl t\u00e1voztak.<\/p>\n Technikai m\u0171eml\u00e9k helyre\u00e1ll\u00edt\u00e1sa<\/strong><\/p>\n 2019-ben a kom\u00e1romi G\u00e9pipari \u00e9s Elektrotechnikai Szakk\u00f6z\u00e9piskola egykori di\u00e1kjai az 50. \u00e9retts\u00e9gi tal\u00e1lkoz\u00f3n \u00fajb\u00f3l \u00f6sszegy\u0171ltek. Az eml\u00e9kek \u00f6sszekapcsol\u00f3dtak a hivat\u00e1sos g\u00e9p\u00e9szm\u00e9rn\u00f6k\u00f6k lelkesed\u00e9s\u00e9vel, \u00e9s megsz\u00fcletett az \u00f6tlet, hogy restaur\u00e1lj\u00e1k ezt az egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 m\u0171szaki eml\u00e9km\u0171vet.<\/p>\n B\u00e1r az \u00e1llom\u00e1s fizikai munk\u00e1latai a j\u00e1rv\u00e1ny miatt lelassultak, egy \u00f6nk\u00e9ntesekb\u0151l \u00e1ll\u00f3 csoport kihaszn\u00e1lta az id\u0151t, hogy \u00f6sszegy\u0171jtse a korabeli dokumentumokat \u00e9s \u00f6sszegy\u0171jtse a sz\u00fcks\u00e9ges szak\u00e9rtelmet az \u00e1llom\u00e1s m\u0171szaki berendez\u00e9seinek rekonstrukci\u00f3j\u00e1hoz.<\/p>\n 2021-ben az ipari iskola egykori di\u00e1kjaib\u00f3l, a SES Tlma\u010de munkat\u00e1rsaib\u00f3l \u00e9s patin\u00e1s polg\u00e1rokb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 \u00f6nk\u00e9ntesek csoportja megkezdte a munk\u00e1t. \u00d6sszesen t\u00f6bb mint 4000 \u00f3r\u00e1t dolgoztak. El\u0151sz\u00f6r a t\u00f6bb mint 40 \u00e9ve elhanyagolt bels\u0151 t\u00e9r megtiszt\u00edt\u00e1s\u00e1val, k\u00e9s\u0151bb pedig a rekonstrukci\u00f3val, \u00fajrafest\u00e9ssel, a g\u00e9pek hi\u00e1nyz\u00f3 r\u00e9szeinek elk\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9vel \u00e9s az eredeti bels\u0151 t\u00e9r egyes r\u00e9szeinek kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9vel folytak a munk\u00e1latok. A munk\u00e1latok 2023 tavasz\u00e1ra, a g\u0151zszivatty\u00fatelep \u00fczembe helyez\u00e9s\u00e9nek 125. \u00e9vfordul\u00f3j\u00e1ra fejez\u0151dtek be.<\/p>\n A g\u0151zszivatty\u00fatelep turisztikailag vonz\u00f3 helyen tal\u00e1lhat\u00f3. A k\u00f6zelben pihenhet a pati wellness term\u00e1lviz\u00e9ben, \u00e9lvezheti a Duna k\u00f6r\u00fcli term\u00e9szetet az Eurovelo 6 nemzetk\u00f6zi ker\u00e9kp\u00e1r\u00faton, vagy visszarep\u00fclhet a r\u00f3mai l\u00e9gi\u00f3k idej\u00e9be, \u00e9s megl\u00e1togathatja az izsai r\u00f3mai r\u00e9g\u00e9szeti lel\u0151helyet \u00e9s az UNESCO vil\u00e1g\u00f6r\u00f6ks\u00e9gi list\u00e1j\u00e1n szerepl\u0151 katonai t\u00e1bort.<\/p>\n A g\u0151zszivatty\u00fatelep fel\u00faj\u00edtott bels\u0151 tere 2023. 05. 20. \u00e9s 2023.10.15. k\u00f6z\u00f6tt minden szombaton 10:00 \u00e9s 16:00 \u00f3ra k\u00f6z\u00f6tt l\u00e1togathat\u00f3.<\/p>\n Szervezett csoportok l\u00e1togat\u00e1s\u00e1hoz legal\u00e1bb 48 \u00f3r\u00e1val el\u0151re be kell jelentkezni.<\/p>\n Tov\u00e1bbi inform\u00e1ci\u00f3\u00e9rt \u00e9s csoportos foglal\u00e1s\u00e9rt k\u00e9rj\u00fck, h\u00edvja a +421 907 757 324 vagy +421 905 274 008 telefonsz\u00e1mot.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/visitdanube.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/e4b4e1800fe7a2e449d99da75485e52d.jpeg\")
<\/figure>\n